Литий-железо-фосфатный аккумулятор представляет собой литий-ионный аккумулятор с литий-железо-фосфатом (LiFePO4) в качестве катодного материала и углеродом в качестве катодного материала. Номинальное напряжение одной батареи составляет 3,2 В, а напряжение отключения зарядки составляет 3,6–3,65 В.
Читать далееСрок службы литиевой батареи — это показатель, на который следует обращать внимание при использовании литий-ионной батареи. Вообще говоря, на срок службы литий-ионного аккумулятора в основном влияют два фактора: 1) время службы; 2) Количество циклов.
Читать далееМинистерство промышленности и информационных технологий Китайской Народной Республики пересмотрело Нормативные условия для индустрии литий-ионных аккумуляторов и Временные меры по администрированию нормативных объявлений для индустрии литий-ионных аккумуляторов, сформировав Нормативные условия для л......
Читать далееПрименение и продвижение электрохимических батарей изменили нынешнюю индустриальную модель. Среди них литиевые батареи быстро развиваются в области энергетики и хранения энергии. В настоящее время никогда не прекращаются споры о приоритете двух популярных литиевых батарей: «литий-железо-фосфатной ба......
Читать далееНа фоне все более истощающихся нефтяных ресурсов и загрязнения окружающей среды электромобили вступили в период бурного развития. Однако из-за высокой стоимости, короткого срока службы батареи, малого пробега и других проблем электромобилей дальнейшее широкомасштабное продвижение электромобилей такж......
Читать далее