литиевая батарея высокого напряжения Производители

По данным зарубежного СМИ The Verge, иногда аккумуляторы взрываются. Эти видео взрывов пугают, но ученые и стартапы усердно работают над созданием более безопасных батарей. Они совершенствуют конструкцию аккумуляторов и тестируют новые материалы, надеясь раз и навсегда решить проблему безопасности. Но кажется, что в каждом методе есть ловушка, и самое практичное решение в настоящее время может оказаться самым скучным. Существует три стратегии улучшения аккумулятора: избегать использования легковоспламеняющихся жидкостей вместо твердых аккумуляторов; Сделайте аккумуляторный модуль пожаробезопасным; Немного изменить существующие функциональные характеристики аккумулятора. По крайней мере, что касается батарей, это изменение может произойти.

Министерство промышленности и информационных технологий Китайской Народной Республики пересмотрело Нормативные условия для индустрии литий-ионных аккумуляторов и Временные меры по администрированию нормативных объявлений для индустрии литий-ионных аккумуляторов, сформировав Нормативные условия для литий-ионных батарей. Промышленность (версия 2018 г.) и Временные меры по администрированию нормативных объявлений для индустрии литий-ионных аккумуляторов (версия 2018 г.), которые будут официально реализованы с 15 февраля 2019 г. Этот метод значительно усиливает управление отраслью литий-ионных аккумуляторов. , направляет трансформацию и модернизацию отрасли, активно развивает стратегические развивающиеся отрасли и способствует здоровому развитию индустрии литий-ионных аккумуляторов. Нет сомнений в том, что новый национальный стандарт для электромобилей оказал существенное влияние на свинцово-кислотные аккумуляторы.

Вчера в Пекинском зеленом космическом центре прошел консультационный салон по принятию решений по восстановлению энергии, спонсируемый Пекинской ассоциацией науки и технологий и Литературно-информационным центром Китайской академии наук. Фэй Вэйян, академик Китайской академии наук, отметил, что за последние годы ключевая технология чистого электропривода добилась большого прогресса, а основная технология электромобилей, представленная литий-ионными батареями, совершила крупный прорыв. Однако массовое применение литиевых батарей также приведет к выводу из эксплуатации большого количества литиевых батарей. Поэтому необходимо усилить исследования и разработки передовых технологий переработки литиевых батарей, чтобы обеспечить безопасную и эффективную разборку и общее восстановление ценных металлов, а также предотвратить вторичное загрязнение.

Раньше во всех мобильных источниках питания использовались аккумуляторы 18650. Аккумуляторы 18650 завоевали популярность многих брендов благодаря небольшому весу и большой емкости. Однако с развитием технологии литий-полимерных аккумуляторов производители постепенно перешли на литий-полимерные аккумуляторы. Почему в мобильных источниках питания начинают использовать литий-полимерные аккумуляторы?

«Третий китайский саммит по производству литиевых батарей 2016 года и конференция по данным для 100 крупнейших предприятий по производству литиевых батарей», спонсируемый большими данными литиевой энергетики и организованный совместно с большими данными в области электроэнергетики и исследованиями отправных точек, с темой «выявление тенденций и понимание будущее», торжественно прошел в отеле Sheraton Grand China Shenzhen. Более 400 генеральных директоров и руководителей различных подразделений национальной сети производителей литиевых батарей приняли участие, чтобы совместно изучить тенденции развития индустрии литиевых батарей и понять новые тенденции индустрии литиевых батарей в будущем. Посредством отраслевого взаимодействия мы будем способствовать улучшению сотрудничества между верхними и нижними звеньями отраслевой цепочки, а также принесем большие прорывы и прорывы в цепочку производства литиевых батарей Китая. На этом саммите Чжоу, руководитель отдела исследований и разработок Haisida Power