Применение аккумуляторов Lipo

Применение липо-батареи

12 мая 2023 г.

Наиболее конкурентоспособной особенностью литий-полимерных аккумуляторов является то, что им можно придавать практически различную форму. Эта характеристика дает ему место в стремлении к производству легких и коротких мобильных телефонов.

Игроки с пневматическим оружием постепенно переходят на литий-ионные батареи, поскольку литий-ионные батареи не только могут свободно формироваться, но и обеспечивают более высокую скорость выброса. [1]

Модель дистанционного управления

Благодаря небольшому весу, высокой разрядке и низкой цене литий-ионные аккумуляторы широко популярны в самолетах с дистанционным управлением, транспортных средствах с дистанционным управлением и моделях больших поездов. Отключение по низкому напряжению (LVC) удерживает напряжение каждой ячейки аккумулятора выше 3,2 В под нагрузкой (вообще говоря). В начале 2013 года широко использовались литий-ионные аккумуляторы, и уже были очень распространены аккумуляторы с, как правило, более низкой разрядной емкостью (непрерывный разряд 45°С, мгновенный максимальный разряд 90°С). Лучшие из них могут даже достигать зарядной емкости 5-15°С после 250 циклов зарядки и разрядки, а также непрерывной разрядной емкости 65°С и мгновенной разрядной емкости 130°С. [1]

Портативная электроника

Литий-ионные аккумуляторы также занимают важное место в КПК, ноутбуках и мобильных телефонах, а устройства микро-GPS-слежения также используют литий-ионные аккумуляторы, обеспечивая циклы зарядки от нескольких дней до недель. Литий-полимер также используется в небольших портативных медиаплеерах, планшетах и ​​электрических беспроводных контроллерах. Литий-полимерные батареи также популярны в индустрии электронных сигарет. Литий-полимерные батареи обычно используются в ситуациях, когда требуется небольшой размер, высокая плотность энергии и низкая стоимость. [1]

Электромобиль

Этот тип аккумулятора также используется в электромобилях следующего поколения. Цена электромобилей намного выше, чем у обычных бензиновых автомобилей, но с развитием производства и технологий цена литий-ионных аккумуляторов также будет снижаться. Современные автомобили используют аккумуляторы этого типа в своих бензиновых и электрических гибридных автомобилях. 26 октября 2010 года Audi A2 с приводом от чистого литий-ионного полимера установила рекорд, проехав 600 километров на одной зарядке. С 2011 года литий-ионные батареи мощностью более миллиона ватт помогли установить мировые рекорды в гонках с несколькими линейными ускорениями.